DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
MITSUBISHI FR-D720-238-NA-LX - Variador de Frecuencia Compacto
Este variador de frecuencia de la serie MITSUBISHI FR-D700 está diseñado para un control preciso de la velocidad de motores de inducción trifásicos en aplicaciones de automatización industrial. Utiliza métodos avanzados de control vectorial sin sensores y control V/f para optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia energética. Diseñado para montaje compacto en panel, este variador es adecuado para transportadores, ventiladores, bombas y maquinaria general que requiere una regulación fiable del motor.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Serie FR-D700
- TIPO DE COMPONENTE: Variador de Frecuencia (VFD) / Inversor
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- TENSIÓN DE ENTRADA: Trifásico, 200-240VAC
- FRECUENCIA DE ENTRADA: 50/60 Hz
- TENSIÓN DE SALIDA: Trifásico, 200-240VAC (Variable)
- FRECUENCIA DE SALIDA: De 0.2 a 400 Hz
- POTENCIA NOMINAL: Específica para la variante FR-D720-238-NA-LX; la serie FR-D720 típicamente varía de 0.1kW a 15kW
- CORRIENTE DE SALIDA NOMINAL: Específica para la variante FR-D720-238-NA-LX; la serie FR-D720 típicamente varía de 0.8A a 60A
- MECÁNICAS/FÍSICAS:
- FACTOR DE FORMA: Compacto, Montaje en Panel Cerrado
- MÉTODO DE ENFRIAMIENTO: Enfriamiento por Aire Forzado (Ventilador)
- INTERFAZ/CONTROL:
- MÉTODO DE CONTROL: Control V/f, Control Vectorial Sin Sensores Avanzado
- PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN: RS-485 (compatible con Modbus RTU)
- E/S: Entradas Digitales, Salidas Digitales, Entrada Analógica, Salida Analógica
- RETROALIMENTACIÓN: Monitoreo Integrado de Corriente y Frecuencia del Motor
- AMBIENTALES/MONTAJE:
- CLASIFICACIÓN IP: IP20 (para aplicaciones interiores, montadas en panel)
- ESTILO DE MONTAJE: Montaje Vertical en Pared/Panel
- TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO: De 0 a 50 grados Celsius
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN: Maquinaria industrial de propósito general, transportadores, ventiladores, bombas, sistemas de manejo de materiales, sistemas HVAC y automatización a pequeña escala que requieren un control preciso de la velocidad del motor.