DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
MITSUBISHI HF-SP121BJK - Servomotor CA con Freno Electromagnético
El MITSUBISHI HF-SP121BJK es un servomotor CA de alto rendimiento de la serie MELSERVO HF-SP, diseñado para un control de movimiento preciso en aplicaciones de automatización industrial exigentes. Este motor integra un freno de retención electromagnético y un codificador incremental de alta resolución, proporcionando un control preciso de la posición y la velocidad para sistemas que requieren una rápida aceleración, desaceleración y un funcionamiento estable. Se utiliza principalmente en maquinaria CNC, robótica, manipulación de materiales y maquinaria industrial general que requiere un control de eje dinámico y preciso.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Serie MELSERVO HF-SP
- TIPO DE COMPONENTE: Servomotor CA con Freno Electromagnético
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- POTENCIA NOMINAL: 1.2 kW
- TENSIÓN NOMINAL: 200 VAC (Trifásico)
- CORRIENTE NOMINAL: 6.0 A (típica, varía con el accionamiento específico)
- FRECUENCIA: 0-360 Hz (dependiente de la salida del amplificador servo)
- MECÁNICAS/FÍSICAS:
- PAR NOMINAL: 5.7 Nm
- PAR PICO: 17.2 Nm (300% del nominal)
- VELOCIDAD NOMINAL: 2000 RPM
- VELOCIDAD MÁXIMA: 3000 RPM
- TIPO DE EJE: Eje con chavetero
- TIPO DE FRENO: Freno de retención electromagnético
- PAR DE FRENO: 5.7 Nm (típico)
- TAMAÑO DEL BASTIDOR: Montaje de brida industrial estándar (ej. brida cuadrada de 130mm)
- INTERFAZ/CONTROL:
- TIPO DE RETROALIMENTACIÓN: Codificador Incremental
- RESOLUCIÓN DEL CODIFICADOR: 262144 p/rev (18-bit)
- AMPLIFICADORES COMPATIBLES: Serie MITSUBISHI MELSERVO-J3, Serie MITSUBISHI MELSERVO-J4
- AMBIENTAL/MONTAJE:
- GRADO DE PROTECCIÓN IP: IP65 (cuerpo del motor), IP67 (sello de aceite del eje)
- MÉTODO DE ENFRIAMIENTO: Autoenfriamiento (Convección Natural)
- ESTILO DE MONTAJE: Montaje con Brida
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN:
- SISTEMAS OBJETIVO: Máquinas CNC, robots industriales, maquinaria de embalaje, sistemas de manipulación de materiales, equipos de automatización general
- TECNOLOGÍA DE CONTROL: Control de Posición, Velocidad y Par a través de un amplificador servo compatible