DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
MITSUBISHI HK-KT202W - Servomotor AC con Freno Electromagnético
El MITSUBISHI HK-KT202W es un servomotor AC de baja inercia y pequeña capacidad de la serie MELSERVO-J4, diseñado para un control de movimiento preciso en entornos de automatización industrial exigentes. Este componente integra un freno de retención electromagnético y un codificador absoluto de alta resolución, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso, una rápida aceleración/desaceleración y una sujeción segura de la carga, como robótica, máquinas herramienta CNC y sistemas de manipulación de materiales. Funciona como parte de un sistema servo completo MELSERVO-J4, interconectándose con servodrives compatibles para un control de lazo cerrado.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Serie MELSERVO-J4
- TIPO DE COMPONENTE: Servomotor AC con Freno Electromagnético
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- POTENCIA NOMINAL: 200W (0.2kW)
- TENSIÓN NOMINAL: 200VAC
- FASE: Trifásica
- CORRIENTE NOMINAL: 1.5A
- MECÁNICAS/FÍSICAS:
- PAR NOMINAL: 0.64 Nm
- VELOCIDAD NOMINAL: 3000 RPM
- TIPO DE EJE: Eje con Chaveta
- TIPO DE FRENO: Freno de Retención Electromagnético
- INERCIA: Baja Inercia
- INTERFAZ/CONTROL:
- DISPOSITIVO DE RETROALIMENTACIÓN: Codificador Absoluto de 22 bits (4.194.304 pulsos/revolución)
- SERIE DE AMPLIFICADORES COMPATIBLES: Servodrives Serie MELSERVO-J4 (ej. MR-J4-A, MR-J4-B, MR-J4-GF)
- PROTOCOLOS DE COMUNICACIÓN (vía amplificador): SSCNET/H, EtherCAT, PROFINET, CC-Link IE Field Basic, Modbus/TCP (dependiente del modelo de amplificador específico)
- AMBIENTALES/MONTAJE:
- GRADO DE PROTECCIÓN IP: IP65 (Extremo del Eje), IP67 (Cuerpo del Motor, excluyendo la penetración del eje)
- MÉTODO DE ENFRIAMIENTO: Convección Natural
- ESTILO DE MONTAJE: Montaje con Brida
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN: Sistemas de posicionamiento de precisión, robots industriales, maquinaria CNC, equipos de fabricación de semiconductores, equipos de manipulación de materiales, automatización industrial general.
