DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
OMRON 3G3XV-A4015CE - Variador de Frecuencia AC Serie Sysdrive XV
Variador de frecuencia AC trifásico de la serie Sysdrive XV, diseñado para un control preciso de la velocidad y el par de motores de inducción y síncronos de imanes permanentes en aplicaciones industriales. Integra algoritmos avanzados de control vectorial, funciones de ahorro de energía y robustas características de protección para optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del sistema en una amplia gama de maquinaria.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Sysdrive XV (3G3XV)
- TIPO DE COMPONENTE: Variador de Frecuencia AC (Variador de Velocidad - VFD)
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- TENSIÓN DE ENTRADA: Trifásica 380-480VAC, 50/60Hz
- POTENCIA DE SALIDA NOMINAL: 1.5 kW (1500W)
- CORRIENTE DE SALIDA NOMINAL: 3.7A (típica para 1.5kW a 400V)
- RANGO DE FRECUENCIA DE SALIDA: 0.1 a 400 Hz
- CAPACIDAD DE SOBRECARGA: 150% de la corriente nominal durante 60 segundos, 200% durante 0.5 segundos
- MÉTODO DE CONTROL: Control V/f, Control Vectorial Sin Sensor, Control Vectorial de Lazo Cerrado (con retroalimentación de encoder opcional)
- INTERFAZ/CONTROL:
- PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN: Modbus RTU integrado (RS-485), tarjetas de bus de campo opcionales disponibles (ej. EtherCAT, PROFINET, DeviceNet)
- E/S DIGITALES: Múltiples entradas y salidas digitales programables
- E/S ANALÓGICAS: Múltiples entradas y salidas analógicas programables (tensión/corriente)
- RETROALIMENTACIÓN: Admite encoders incrementales y absolutos para control vectorial de lazo cerrado (opcional)
- AMBIENTAL/MONTAJE:
- GRADO DE PROTECCIÓN IP: IP20 (montaje en panel cerrado)
- MÉTODO DE ENFRIAMIENTO: Enfriamiento por aire forzado (ventilado)
- ESTILO DE MONTAJE: Montaje en panel/base
- TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO: 0 a 50 grados Celsius
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN: Motores de inducción, motores síncronos de imanes permanentes. Adecuado para bombas, ventiladores, transportadores, mezcladoras, máquinas herramienta y automatización industrial general que requiere regulación variable de velocidad y par.
