DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
OMRON A1000-FIV2010-RE - Variador de Frecuencia AC de Alto Rendimiento
Este variador de frecuencia AC de alto rendimiento de la serie OMRON A1000 está diseñado para un control preciso de la velocidad y el par de motores de inducción trifásicos y síncronos de imanes permanentes. Integra algoritmos avanzados de control vectorial, funciones completas de ahorro de energía y opciones de comunicación flexibles, lo que lo hace adecuado para aplicaciones exigentes en maquinaria industrial general, sistemas HVAC y manipulación de materiales.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Serie A1000
- TIPO DE COMPONENTE: Variador de Frecuencia AC (VFD)
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- TENSIÓN DE ENTRADA: 200-240VAC, Trifásico, 50/60Hz
- POTENCIA DE SALIDA NOMINAL: 1.0kW (1.3HP)
- CORRIENTE DE SALIDA NOMINAL: 4.8A (a 200V)
- RANGO DE FRECUENCIA DE SALIDA: 0 a 400 Hz
- MÉTODO DE CONTROL: Control V/f, Control Vectorial en Lazo Abierto, Control Vectorial en Lazo Cerrado (con retroalimentación de encoder opcional), Control de Motor de Imán Permanente
- INTERFAZ/CONTROL:
- ENTRADAS DIGITALES: Múltiples entradas programables
- ENTRADAS ANALÓGICAS: Múltiples, configurables para señales de tensión o corriente
- SALIDAS DIGITALES: Salidas de relé y transistor
- SALIDAS ANALÓGICAS: Configurables
- COMUNICACIÓN: RS-485 integrado (Modbus RTU). Soporta tarjetas de red opcionales, incluyendo EtherNet/IP, PROFINET, MECHATROLINK-II/III, DeviceNet, PROFIBUS-DP, CC-Link
- AMBIENTAL/MONTAJE:
- GRADO DE PROTECCIÓN: IP20 (UL Tipo 1 opcional con kit)
- MÉTODO DE REFRIGERACIÓN: Refrigeración por aire forzado (ventilador integrado)
- ESTILO DE MONTAJE: Montaje en panel, diseñado para instalación en armario de control
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN: Motores de inducción AC trifásicos, Motores síncronos de imanes permanentes (PMSM). Aplicable en bombas, ventiladores, transportadores, compresores y automatización general de maquinaria que requiera un control preciso del motor.
- CARACTERÍSTICAS AVANZADAS: Funciones de autoajuste, funcionamiento de ahorro de energía, transistor de frenado integrado (para modelos específicos), Funcionalidad Safe Torque Off (STO).
