DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
YASKAWA ELECTRIC SGM7G-20D7F6C - Servomotor de CA
El YASKAWA ELECTRIC SGM7G-20D7F6C es un servomotor de CA trifásico de alta inercia de la serie SGM7G, diseñado para un control de movimiento preciso en aplicaciones industriales exigentes. Este motor integra un codificador absoluto de 24 bits para una retroalimentación de alta resolución y cuenta con un freno de retención electromagnético, lo que lo hace adecuado para el control de ejes verticales, máquinas herramienta, robótica y sistemas de manipulación de materiales que requieren un posicionamiento estable y preciso. Está diseñado para una integración perfecta con los SERVOPACK de la serie YASKAWA SGD7S.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Serie SGM7G
- TIPO DE COMPONENTE: Servomotor de CA (Tipo rotativo de alta inercia)
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- POTENCIA DE SALIDA NOMINAL: 2.0 kW
- TENSIÓN NOMINAL: Trifásica 200-240 VAC
- CORRIENTE NOMINAL: 10.5 A
- FRECUENCIA NOMINAL: 0-300 Hz (Dependiente del SERVOPACK)
- MECÁNICAS/FÍSICAS:
- PAR NOMINAL: 12.7 Nm
- PAR PICO: 38.2 Nm
- VELOCIDAD NOMINAL: 1500 RPM
- VELOCIDAD MÁXIMA: 3000 RPM
- TIPO DE EJE: Recto con chaveta
- FRENO: Freno de retención electromagnético integrado
- TENSIÓN DEL FRENO: DC 24 V
- CORRIENTE DEL FRENO: 1.5 A
- TAMAÑO DEL BASTIDOR: 130 mm x 130 mm
- INTERFAZ/CONTROL:
- DISPOSITIVO DE RETROALIMENTACIÓN: Codificador absoluto de 24 bits (16.777.216 pulsos/revolución)
- SERVOPACK COMPATIBLE: Serie YASKAWA SGD7S
- PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN: Dependiente del SERVOPACK emparejado (ej. MECHATROLINK-III, EtherCAT, PROFINET, EtherNet/IP)
- AMBIENTAL/MONTAJE:
- CLASIFICACIÓN IP: IP67 (Cuerpo del motor, excluyendo el sello del eje), IP55 (Área del sello del eje)
- MÉTODO DE ENFRIAMIENTO: Convección natural
- ESTILO DE MONTAJE: Montaje con brida
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN:
- SISTEMAS OBJETIVO: Máquinas herramienta, Robótica, Manipulación de materiales, Maquinaria de embalaje, Equipos de fabricación de semiconductores, Automatización industrial general
- CONTROL DE EJES: Posicionamiento de alta precisión, aplicaciones de ejes verticales, retención de carga, ciclos rápidos de aceleración/desaceleración
