DESCRIPTION DU PRODUIT
ALLEN BRADLEY 150-S251UPGBR - Démarreur Progressif à Semi-conducteurs
L'ALLEN BRADLEY 150-S251UPGBR est un Contrôleur de Moteur Intelligent SMC-Flex conçu pour l'accélération et la décélération contrôlées des moteurs à induction CA triphasés. Ce démarreur progressif à semi-conducteurs offre des capacités de démarrage à tension réduite, de démarrage avec limite de courant et d'arrêt progressif, atténuant les chocs mécaniques et les contraintes électriques sur les machines industrielles. Il convient aux applications telles que les pompes, les ventilateurs, les convoyeurs et les compresseurs nécessitant un contrôle moteur optimisé pendant les séquences de démarrage et d'arrêt.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: Contrôleur de Moteur Intelligent SMC-Flex
- TYPE DE COMPOSANT: Démarreur Progressif à Semi-conducteurs
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- TENSION DE FONCTIONNEMENT NOMINALE: 200-480V CA, Triphasé
- TENSION DE FONCTIONNEMENT MAXIMALE: 480V CA
- COURANT NOMINAL: 251 Ampères
- TENSION DE COMMANDE: 120V CA
- FRÉQUENCE: 50/60 Hz
- MÉCANIQUES/PHYSIQUES:
- FACTEUR DE FORME: Type Ouvert
- MONTAGE: Montage sur Panneau
- INTERFACE/COMMANDE:
- COMMUNICATION: E/S de Base (pas de module de communication intégré)
- ENTRÉES DE COMMANDE: Entrées numériques pour Démarrage/Arrêt, Fonctionnement, Réinitialisation Défaut
- RETOUR D'INFORMATION: Sorties relais pour l'état Fonctionnement, Défaut, Bypass
- MÉTHODE DE COMMANDE: Démarrage Progressif à Tension Réduite, Arrêt Progressif, Démarrage par Impulsion (Kickstart), Démarrage avec Limite de Courant
- ENVIRONNEMENTALES/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP20
- MÉTHODE DE REFROIDISSEMENT: Convection (avec dispositions pour un refroidissement par ventilateur optionnel)
- TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT: 0 à 50 degrés Celsius
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION:
- TYPE DE MOTEUR: Moteurs à Induction CA Triphasés
- APPLICATIONS: Pompes, Ventilateurs, Convoyeurs, Compresseurs, Mélangeurs, Systèmes de Manutention et autres machines industrielles nécessitant un démarrage moteur contrôlé.