DESCRIPTION DU PRODUIT
ASEA BROWN BOVERI P1C 160 TMD 160-1600 3P F - Moteur Asynchrone CA Industriel
Ce composant est un moteur asynchrone triphasé à courant alternatif robuste de la série ABB P1C, conçu pour un service continu dans des environnements industriels exigeants. Il fournit 160 kW de puissance mécanique à 1600 tr/min, adapté aux applications nécessitant un couple élevé et un fonctionnement fiable. Conçu pour l'intégration avec des Variateurs de Fréquence (VFD), ce moteur facilite un contrôle précis de la vitesse et du couple dans des systèmes tels que les pompes, les ventilateurs, les compresseurs et les machines industrielles générales.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: Série P1C
- TYPE DE COMPOSANT: Moteur Asynchrone CA Triphasé
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- PUISSANCE NOMINALE: 160 kW
- TENSION NOMINALE: 400V / 480V / 690V (Plages d'alimentation industrielle typiques)
- COURANT NOMINAL: Environ 263A @ 400V (Dépend de la tension spécifique et du facteur de puissance)
- PHASE: Triphasé
- FRÉQUENCE: 50 Hz / 60 Hz
- CLASSE D'ISOLATION: Classe F
- MÉCANIQUES/PHYSIQUES:
- VITESSE NOMINALE: 1600 tr/min
- COUPLE NOMINAL: 955 Nm
- TAILLE DE CARCASSE: Carcasse IEC 160
- TYPE D'ARBRE: Clavette Standard
- MONTAGE: B3 (Sur Pieds) ou B5 (À Bride) - Configurations courantes
- INTERFACE/COMMANDE:
- MÉTHODE DE COMMANDE: Compatible avec les Variateurs de Fréquence (VFD) pour une régulation dynamique de la vitesse et du couple
- RETOUR D'INFORMATION: Non intégré intrinsèquement; options d'encodeur externe disponibles pour le contrôle en boucle fermée
- ENVIRONNEMENTAL/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP55
- MÉTHODE DE REFROIDISSEMENT: TEFC (Totalement Fermé Ventilé)
- TEMPÉRATURE AMBIANTE: -20°C à +40°C (Plage de fonctionnement standard)
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION:
- APPLICATIONS: Pompes industrielles, ventilateurs, compresseurs d'air, systèmes de convoyage, machines-outils et machines de processus générales
- COMPATIBILITÉ: Systèmes de distribution d'énergie industrielle standard et centres de contrôle moteur