DESCRIPTION DU PRODUIT
LENZE SF430 - Moteur Intelligent avec Variateur Intégré
Ce composant est une solution d'entraînement décentralisée de la série LENZE Smart Motor, intégrant un moteur asynchrone triphasé avec un variateur de fréquence compact. Conçu pour des performances robustes dans les systèmes de convoyage, les pompes et les machines générales, il offre un contrôle efficace de la vitesse et du couple directement au point d'application, minimisant les besoins en câblage et en espace d'armoire.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: Smart Motor (Série SF)
- TYPE DE COMPOSANT: Moteur Asynchrone avec Variateur de Fréquence Intégré
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- PUISSANCE NOMINALE: 0.75 kW (1.0 HP)
- TENSION D'ENTRÉE: Triphasé 400VAC (plage nominale 380-480VAC)
- FRÉQUENCE D'ENTRÉE: 50/60 Hz
- COURANT NOMINAL: Environ 1.5 A (à 400VAC)
- MÉCANIQUES/PHYSIQUES:
- TYPE DE MOTEUR: Moteur asynchrone à 4 pôles
- VITESSE NOMINALE: 1400-1500 RPM (à 50Hz) / 1700-1800 RPM (à 60Hz)
- COUPLE NOMINAL: Environ 4.7 Nm
- FACTEUR DE FORME: Conception compacte, variateur monté sur le moteur
- INTERFACE/COMMANDE:
- INTERFACE DE COMMANDE: Entrées numériques pour démarrage/arrêt, direction et points de consigne de vitesse fixes
- COMMUNICATION: Interfaces bus de terrain optionnelles (ex. CANopen, Modbus TCP, EtherCAT, PROFINET) pour un contrôle et un diagnostic avancés
- RETOUR D'INFORMATION: Contrôle vectoriel sans capteur pour une régulation précise de la vitesse
- ENVIRONNEMENT/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP55 (typique pour les entraînements décentralisés, adapté aux environnements industriels difficiles)
- MÉTHODE DE REFROIDISSEMENT: Auto-ventilé (refroidi par ventilateur)
- STYLE DE MONTAGE: Montage moteur IEC standard (ex. bride B5 ou montage sur pieds B3)
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION:
- SYSTÈMES CIBLES: Technologie de convoyage décentralisée, systèmes de manutention, pompes, ventilateurs, construction de machines générales
- CARACTÉRISTIQUES CLÉS: Effort de câblage réduit, installation simplifiée, fonctionnement économe en énergie, protection moteur intégrée