DESCRIPTION DU PRODUIT
MITSUBISHI FR-E520S-2.2K-EC - Variateur de Fréquence
Le MITSUBISHI FR-E520S-2.2K-EC est un variateur de fréquence compact à entrée monophasée de la série FREQROL-E500, conçu pour un contrôle précis de la vitesse et du couple des moteurs asynchrones triphasés jusqu'à 2.2 kW. Il utilise des méthodes avancées de contrôle vectoriel sans capteur et de contrôle V/f, le rendant adapté à une large gamme d'applications industrielles, y compris la manutention, les systèmes CVC (Chauffage, Ventilation et Climatisation) et les machines générales nécessitant une régulation robuste du moteur. Cette unité offre une protection essentielle du moteur et s'intègre parfaitement dans les architectures de contrôle existantes via des interfaces industrielles standard.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: FREQROL-E500
- TYPE DE COMPOSANT: Variateur de Fréquence (VFD) / Onduleur AC
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- TENSION D'ENTRÉE: 200-240VAC, Monophasé
- FRÉQUENCE D'ENTRÉE: 50/60 Hz
- PUISSANCE DE SORTIE NOMINALE: 2.2 kW
- COURANT DE SORTIE NOMINAL: 11.0 A
- TENSION DE SORTIE: 200-240VAC, Triphasé (Variable)
- PLAGE DE FRÉQUENCE DE SORTIE: 0.5 - 400 Hz
- MÉCANIQUES/PHYSIQUES:
- COMPATIBILITÉ MOTEUR: Moteurs Asynchrones Triphasés
- FACTEUR DE FORME: Compact, Boîtier pour Montage sur Panneau
- MÉTHODE DE REFROIDISSEMENT: Refroidissement par Air Forcé (Ventilateur)
- INTERFACE/COMMANDE:
- MÉTHODE DE COMMANDE: Contrôle V/f, Contrôle Vectoriel Sans Capteur
- ENTRÉES NUMÉRIQUES: Multiples entrées programmables
- ENTRÉES ANALOGIQUES: 0-10VDC / 4-20mA (typique pour la série)
- SORTIES: Sortie relais, Sortie transistor
- PROTOCOLE DE COMMUNICATION: RS-485 (compatible Modbus RTU)
- ENVIRONNEMENT/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP20
- TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT: 0 à 50 degrés Celsius
- STYLE DE MONTAGE: Montage sur Panneau
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION: Machines industrielles générales, convoyeurs, pompes, ventilateurs, machines textiles, équipements d'emballage et autres applications nécessitant un contrôle de vitesse variable du moteur.