DESCRIPTION DU PRODUIT
MITSUBISHI LD75D4 - Module de Positionnement 4 Axes SSCNETIII/H
Ce module est un module de positionnement 4 axes de la série MITSUBISHI MELSEC-L, conçu pour un contrôle de mouvement précis et synchronisé au sein des systèmes d'automatisation industrielle. Il facilite la communication à haute vitesse avec les amplificateurs servo MITSUBISHI via SSCNETIII/H, permettant un positionnement multi-axes avancé, le contrôle de la vitesse et du couple pour des applications telles que la manutention de matériaux, les machines d'emballage et l'automatisation d'assemblage. L'unité s'intègre directement dans le fond de panier du PLC MELSEC-L, offrant une solution de contrôle de mouvement robuste et évolutive.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: Série MELSEC-L
- TYPE DE COMPOSANT: Module de Positionnement 4 Axes
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- TENSION NOMINALE: 5VDC (Alimentation Bus Interne)
- CONSOMMATION DE COURANT: 0.9A
- MÉCANIQUES/PHYSIQUES:
- FACTEUR DE FORME: Module Série MELSEC-L
- MONTAGE: Montage sur Rail DIN (dans l'unité de base MELSEC-L)
- INTERFACE/COMMANDE:
- NOMBRE D'AXES: 4 Axes
- PROTOCOLE DE COMMUNICATION: SSCNETIII/H (SSCNET III/H)
- MÉTHODES DE CONTRÔLE: Positionnement point à point, Interpolation Linéaire (2 axes), Interpolation Circulaire (2 axes), Contrôle de Vitesse, Contrôle de Couple, Fonctionnement JOG, Générateur d'Impulsions Manuel, Contrôle de Came
- POINTS DE DONNÉES DE POSITIONNEMENT: 600 points/axe
- RETOUR D'INFORMATION: Via SSCNETIII/H depuis les amplificateurs servo connectés
- ENVIRONNEMENT/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP20 (Installation en Armoire Fermée)
- MÉTHODE DE REFROIDISSEMENT: Convection Naturelle de l'Air
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION:
- PLC COMPATIBLES: Série MITSUBISHI MELSEC-L
- AMPLIFICATEURS SERVO COMPATIBLES: Séries MITSUBISHI MR-J4, MR-JE, MR-J3 (compatibles SSCNETIII/H)
- APPLICATIONS CIBLES: Machines d'emballage, systèmes de manutention de matériaux, automatisation d'assemblage, systèmes pick-and-place, machines industrielles générales nécessitant un contrôle de mouvement multi-axes synchronisé.