DESCRIPTION DU PRODUIT
OMRON CIMR-LC4F0018BAC - Variateur AC pour ascenseurs Série L1000
Il s'agit d'un variateur de fréquence AC de la série L1000, spécifiquement conçu pour les applications d'ascenseurs et de levage nécessitant un contrôle précis de la vitesse, des profils d'accélération/décélération doux et un fonctionnement de haute fiabilité. Il intègre des algorithmes avancés de contrôle moteur pour assurer une qualité de déplacement optimale, des vibrations réduites et un nivellement précis à l'étage, le rendant adapté aux systèmes de transport vertical modernes.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: L1000 (CIMR-LC)
- TYPE DE COMPOSANT: Variateur de Fréquence (VFD) AC pour Applications Ascenseurs
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- TENSION D'ENTRÉE: 400VAC
- PHASE D'ENTRÉE: Triphasé
- FRÉQUENCE D'ENTRÉE: 50/60 Hz
- PUISSANCE DE SORTIE NOMINALE: 3.7 kW (5 HP)
- COURANT DE SORTIE NOMINAL: 8.5A
- MÉCANIQUES/PHYSIQUES:
- FACTEUR DE FORME: Variateur industriel en coffret, pour montage sur panneau
- FREINAGE: Circuit de freinage dynamique intégré (nécessite une résistance de freinage externe)
- INTERFACE/COMMANDE:
- MÉTHODE DE COMMANDE: Commande V/f, Commande Vectorielle Sans Capteur, Commande Vectorielle en Boucle Fermée (avec retour d'encodeur)
- E/S: Entrées/sorties numériques configurables, entrées/sorties analogiques, sorties relais
- COMMUNICATION: RS-485 (Modbus RTU) standard; interfaces réseau optionnelles disponibles
- RETOUR D'INFORMATION: Prend en charge les encodeurs incrémentaux et absolus pour un contrôle précis de la position et de la vitesse
- ENVIRONNEMENT/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP20 (équivalent NEMA 1) pour installation en armoire de commande
- REFROIDISSEMENT: Refroidissement par air forcé (ventilé)
- STYLE DE MONTAGE: Montage sur panneau
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION:
- SYSTÈMES CIBLES: Ascenseurs, escaliers mécaniques, monte-charges, palans et autres machines de transport vertical
- CARACTÉRISTIQUES: Conçu pour une qualité de déplacement douce, une réduction des contraintes mécaniques et une précision d'atterrissage; inclut des fonctions de sécurité telles que la capacité Safe Torque Off (STO).