DESCRIPTION DU PRODUIT
PEPPERL & FUCHS 71860 - Amplificateur de Commutation à Canal Unique avec Barrière de Sécurité Intrinsèque K-System
Cette barrière de sécurité intrinsèque K-System, identifiée par le numéro de commande 71860, est un amplificateur de commutation monocanal conçu pour interfacer des capteurs NAMUR ou des contacts mécaniques situés en zones dangereuses avec des systèmes de contrôle en zones sûres. Il assure une isolation galvanique et un conditionnement du signal, garantissant un fonctionnement fiable et la conformité aux normes de sécurité intrinsèque pour les applications critiques d'automatisation de processus.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: K-System (KFD2-SR2-EX1.W)
- TYPE DE COMPOSANT: Barrière de Sécurité Intrinsèque / Amplificateur de Commutation
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- TENSION D'ALIMENTATION: 20-35VDC
- CONSOMMATION ÉLECTRIQUE: <= 1.5W
- TYPE D'ENTRÉE: 1 canal, à sécurité intrinsèque, pour capteurs NAMUR (EN 60947-5-6) ou contacts secs
- TYPE DE SORTIE: 1 canal, non à sécurité intrinsèque, sortie relais (contact inverseur SPDT)
- FRÉQUENCE DE COMMUTATION: Jusqu'à 5 kHz (pour entrée NAMUR)
- INTERFACE/COMMANDE:
- CONFIGURATION: Commutateurs DIP pour mode de fonctionnement (NO/NC), détection de défaut de ligne (LFD)
- INDICATEURS: LED pour l'état de commutation, LED pour l'indication de défaut de ligne
- ENVIRONNEMENT/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP20
- TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT: -20 à +60 °C (-4 à +140 °F)
- MONTAGE: Rail DIN 35mm
- DIMENSIONS: Largeur 20mm, boîtier K-System standard
- CERTIFICATION POUR ZONES DANGEREUSES: [Ex ia Ga] IIC, [Ex ia Da] IIIC, [Ex ia Ma] I (pour circuit d'entrée à sécurité intrinsèque)
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION:
- APPLICATIONS: Automatisation de processus, usines chimiques, pétrole et gaz, produits pharmaceutiques, traitement de l'eau/eaux usées
- NIVEAU D'INTÉGRITÉ DE LA SÉCURITÉ: Jusqu'à SIL 2 (IEC 61508) / PL c (EN ISO 13849-1)
- COMPATIBILITÉ: Détecteurs de proximité NAMUR, interrupteurs mécaniques, interrupteurs de fin de course en emplacements dangereux