DESCRIZIONE PRODOTTO
LENZE GKS11-4N VBR 1E - Silnik z przekładnią stożkowo-śrubową z hamulcem
LENZE GKS11-4N VBR 1E to silnik z przekładnią stożkowo-śrubową, integrujący 4-biegunowy silnik AC z przekładnią kątową i hamulcem elektromagnetycznym. Zaprojektowany do wysokowydajnego przenoszenia mocy i precyzyjnej kontroli ruchu, ten zespół zapewnia kontrolowane przyspieszanie, zwalnianie i moment podtrzymujący dla wymagających zastosowań napędowych w przemyśle, takich jak systemy przenośników, transport materiałów i maszyny ogólnego przeznaczenia wymagające niezawodnego zatrzymywania i pozycjonowania.
Specyfikacje Techniczne:
- SERIA/RODZINA: Silniki z przekładnią stożkowo-śrubową GKS
- TYP KOMPONENTU: Silnik z przekładnią i zintegrowanym hamulcem
- SPECYFIKACJA ELEKTRYCZNA: Moc znamionowa 1.1 kW, 4-biegunowy silnik AC, Wejście trójfazowe (Standardowe napięcia przemysłowe, np. 230/400V, 50/60Hz)
- MECHANICZNE/FIZYCZNE: Stopień przekładni stożkowo-śrubowej, Wyjście kątowe, Wysoka zdolność momentu wyjściowego, Rozmiar przekładni 11, Zintegrowany hamulec elektromagnetyczny
- INTERFEJS/STEROWANIE: Skrzynka zaciskowa do podłączenia zasilania silnika i hamulca, Zaprojektowany do pracy z falownikiem lub bezpośredniego rozruchu
- ŚRODOWISKO/MONTAŻ: Klasa ochrony IP55, Silnik TEFC (Całkowicie Zamknięty Chłodzony Wentylatorem), Opcje montażu na łapach, kołnierzu lub wale
- KOMPATYBILNOŚĆ/ZASTOSOWANIE: Taśmy przenośnikowe, systemy transportu materiałów, maszyny pakujące, mieszadła, ogólne maszyny przemysłowe wymagające kontrolowanego ruchu i momentu podtrzymującego