OPIS PRODUKTU
LENZE MQA22P29-RS0F1-K38N-SQ2F30N-R0SU - Silnik Asynchroniczny z Przekładnią, Hamulcem i Enkoderem Inkrementalnym
Jest to solidny silnik asynchroniczny z przekładnią z serii LENZE MQA, zaprojektowany do niezawodnego i precyzyjnego sterowania ruchem w zastosowaniach przemysłowych wymagających wysokiego momentu obrotowego przy zmniejszonych prędkościach. Integruje przekładnię ślimakową walcową, elektromagnetyczny hamulec postojowy do bezpiecznego pozycjonowania ładunku oraz enkoder inkrementalny do dokładnego sprzężenia zwrotnego prędkości i pozycji. Jednostka ta nadaje się do systemów przenośnikowych, urządzeń do transportu materiałów i ogólnych maszyn wymagających kontrolowanego zarządzania ładunkami o dużej bezwładności.
Specyfikacje Techniczne:
- SERIA/RODZINA: Silnik Asynchroniczny MQA, Przekładnia Ślimakowa Walcowa GKR
- TYP KOMPONENTU: Silnik z Przekładnią, Hamulcem i Enkoderem Inkrementalnym
- SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE:
- MOC ZNAMIONOWA: 2.9 kW
- NAPIĘCIE WEJŚCIOWE: AC Trójfazowe, typowo 230/400V 50Hz lub 460V 60Hz
- CZĘSTOTLIWOŚĆ ZNAMIONOWA: 50/60 Hz
- MECHANICZNE/FIZYCZNE:
- ROZMIAR RAMY SILNIKA: 22
- PRĘDKOŚĆ ZNAMIONOWA SILNIKA: Typowo 1450 obr./min (4-biegunowy) lub 2900 obr./min (2-biegunowy) przed przekładnią
- TYP PRZEKŁADNI: Przekładnia Ślimakowa Walcowa
- PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI: Konfigurowane kodem '0F1' (konkretne przełożenie nie do odczytania bez katalogu)
- MOMENT WYJŚCIOWY: Wysoki, zależny od przełożenia przekładni
- PRĘDKOŚĆ WYJŚCIOWA: Zredukowana, zależna od przełożenia przekładni
- TYP WAŁU: Standardowy wał wyjściowy pełny lub drążony (konkretny typ nie do odczytania)
- HAMULEC:
- TYP: Zintegrowany Elektromagnetyczny Hamulec Postojowy
- SPECYFIKACJA HAMULCA: K38N (konkretny moment obrotowy nie do odczytania)
- INTERFEJS/STEROWANIE:
- TYP SPRZĘŻENIA ZWROTNEGO: Zintegrowany Enkoder Inkrementalny
- SPECYFIKACJA ENKODERA: SQ2F30N
- ROZDZIELCZOŚĆ ENKODERA: Typowo 1024 lub 2048 Impulsów Na Obrot (PPR)
- ŚRODOWISKO/MONTAŻ:
- STOPIEŃ OCHRONY IP: Typowo IP54 lub IP55 (Całkowicie Zamknięty, Pyłoszczelny, Odporny na Zachlapania)
- METODA CHŁODZENIA: Samowentylacja (TEFC - Całkowicie Zamknięty, Chłodzony Wentylatorem)
- SPOSÓB MONTAŻU: Montaż na Łapach lub Kołnierzowy (standardowe opcje dla motoreduktorów)
- KOMPATYBILNOŚĆ/ZASTOSOWANIE: Systemy przenośnikowe, transport materiałów, maszyny pakujące, mieszadła, pompy i ogólne zastosowania napędów przemysłowych wymagające kontrolowanej prędkości i precyzyjnego pozycjonowania.
