OPIS PRODUKTU
MITSUBISHI FR-E720-0.4K - Falownik (Przemiennik Częstotliwości)
MITSUBISHI FR-E720-0.4K to kompaktny, wysokowydajny falownik z serii FREQROL-E700, zaprojektowany do precyzyjnej kontroli prędkości i momentu obrotowego trójfazowych silników indukcyjnych. Ten przemiennik częstotliwości wykorzystuje zaawansowaną technologię bezczujnikowego sterowania wektorowego, aby zoptymalizować wydajność silnika w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, w tym w systemach transportu materiałów, wentylatorach i pompach oraz w maszynach ogólnego przeznaczenia wymagających solidnej regulacji silnika. Integruje on podstawowe funkcje sterujące dla zwiększonej efektywności operacyjnej i integracji systemu.
Specyfikacje Techniczne:
- SERIA/RODZINA: FREQROL-E700
- TYP KOMPONENTU: Falownik (Przemiennik Częstotliwości) / Inwerter
- SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE:
- NAPIĘCIE WEJŚCIOWE: Trójfazowe, 200-240 VAC, 50/60 Hz
- MOC WYJŚCIOWA: 0.4 kW (0.5 HP)
- ZNAMIONOWY PRĄD WYJŚCIOWY: 2.5 A
- ZAKRES CZĘSTOTLIWOŚCI WYJŚCIOWEJ: 0.2 do 400 Hz
- ZDOLNOŚĆ PRZECIĄŻENIOWA: 150% przez 60 sekund, 200% przez 3 sekundy
- MECHANICZNE/FIZYCZNE:
- METODA STEROWANIA: Sterowanie U/f, Zaawansowane Sterowanie Wektorowe Strumieniem Magnetycznym (Bezczujnikowe Sterowanie Wektorowe)
- HAMOWANIE: Wbudowany tranzystor hamujący (dla zewnętrznego rezystora hamującego)
- INTERFEJS/STEROWANIE:
- PROTOKÓŁ KOMUNIKACYJNY: Wbudowany RS-485 (MODBUS RTU)
- WEJŚCIA CYFROWE: Wiele programowalnych wejść
- WYJŚCIA CYFROWE: Wiele programowalnych wyjść (przekaźnikowe i tranzystorowe)
- WEJŚCIA ANALOGOWE: Wiele programowalnych wejść (napięcie/prąd)
- WYJŚCIA ANALOGOWE: Wiele programowalnych wyjść (napięcie/prąd)
- ŚRODOWISKOWE/MONTAŻ:
- KLASA OCHRONY IP: IP20 (Typ obudowany)
- METODA CHŁODZENIA: Chłodzenie wymuszone powietrzem (z wentylatorem)
- STYL MONTAŻU: Montaż panelowy
- KOMPATYBILNOŚĆ/ZASTOSOWANIE: Ogólne maszyny przemysłowe, przenośniki, wentylatory, pompy, maszyny tekstylne, systemy transportu materiałów i inne zastosowania wymagające precyzyjnej kontroli prędkości silnika.