OPIS PRODUKTU
MITSUBISHI FR-F842-09620-1-60 - Przemiennik Częstotliwości
MITSUBISHI FR-F842-09620-1-60 to wysokowydajny przemiennik częstotliwości z serii FR-F800, zaprojektowany do precyzyjnej kontroli prędkości i momentu obrotowego trójfazowych silników indukcyjnych prądu przemiennego. Wykorzystuje zaawansowane algorytmy bezczujnikowego sterowania wektorowego i sterowania U/f, specjalnie zoptymalizowane do zastosowań o zmiennym momencie obrotowym, takich jak wentylatory przemysłowe, pompy i systemy HVAC. Ten falownik zapewnia solidne sterowanie silnikiem, efektywność energetyczną i możliwości integracji systemu dla krytycznych infrastruktur i automatyki procesowej.
Specyfikacje Techniczne:
- SERIA/RODZINA: MITSUBISHI MELSEC Seria FR-F800
- TYP KOMPONENTU: Przemiennik Częstotliwości (VFD) / Napęd Silnika AC
- SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE:
- NAPIĘCIE WEJŚCIOWE: Trójfazowe, 380-500VAC, 50/60Hz
- NAPIĘCIE WYJŚCIOWE: Trójfazowe, od 0 do Napięcia Wejściowego
- ZNAMIONOWY PRĄD WYJŚCIOWY (Praca Normalna): 96.2A
- ZNAMIONOWY PRĄD WYJŚCIOWY (Praca Ciężka): 85A
- ZASTOSOWANA MOC SILNIKA (Praca Normalna): 55 kW (75 HP)
- ZASTOSOWANA MOC SILNIKA (Praca Ciężka): 45 kW (60 HP)
- ZAKRES CZĘSTOTLIWOŚCI WYJŚCIOWEJ: 0.2 do 590 Hz
- MECHANICZNE/FIZYCZNE:
- OBUDOWA: Obudowa zamknięta, montaż panelowy
- METODA CHŁODZENIA: Wymuszone chłodzenie powietrzem (wentylator)
- INTERFEJS/STEROWANIE:
- METODA STEROWANIA: Zaawansowane wektorowe sterowanie strumieniem magnetycznym, Bezczujnikowe sterowanie wektorowe, Sterowanie U/f
- PROTOKÓŁ KOMUNIKACYJNY (Wbudowany): MODBUS RTU (RS-485)
- SPRZĘŻENIE ZWROTNE: Prędkość silnika, prąd, napięcie, moment obrotowy, moc
- WEJŚCIA/WYJŚCIA: Konfigurowalne wejścia/wyjścia cyfrowe, wejścia/wyjścia analogowe
- ŚRODOWISKOWE/MONTAŻ:
- STOPIEŃ OCHRONY IP: IP20
- STYL MONTAŻU: Montaż panelowy
- TEMPERATURA PRACY: -10 do 50 stopni Celsjusza
- KOMPATYBILNOŚĆ/ZASTOSOWANIE: Zoptymalizowany do obciążeń o zmiennym momencie obrotowym, w tym wentylatorów przemysłowych, pomp odśrodkowych, sprężarek, dmuchaw i systemów HVAC. Kompatybilny ze standardowymi trójfazowymi silnikami indukcyjnymi prądu przemiennego.