OPIS PRODUKTU
OMRON CIMR-LC4F0018BAC - Napęd AC do wind Serii L1000
Jest to przemiennik częstotliwości AC z serii L1000, specjalnie zaprojektowany do zastosowań w windach i urządzeniach podnoszących, wymagających precyzyjnej kontroli prędkości, płynnych profili przyspieszania/zwalniania oraz wysokiej niezawodności działania. Integruje zaawansowane algorytmy sterowania silnikiem, aby zapewnić optymalną jakość jazdy, zredukowane wibracje i dokładne poziomowanie pięter, dzięki czemu nadaje się do nowoczesnych systemów transportu pionowego.
Specyfikacje Techniczne:
- SERIA/RODZINA: L1000 (CIMR-LC)
- TYP KOMPONENTU: Przemiennik Częstotliwości (VFD) AC do Zastosowań w Windach
- SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE:
- NAPIĘCIE WEJŚCIOWE: 400VAC
- FAZA WEJŚCIOWA: Trójfazowy
- CZĘSTOTLIWOŚĆ WEJŚCIOWA: 50/60 Hz
- ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA: 3.7 kW (5 HP)
- ZNAMIONOWY PRĄD WYJŚCIOWY: 8.5A
- MECHANICZNE/FIZYCZNE:
- WSPÓŁCZYNNIK KSZTAŁTU: Obudowany, przemysłowy napęd do montażu panelowego
- HAMOWANIE: Zintegrowany obwód hamowania dynamicznego (wymaga zewnętrznego rezystora hamującego)
- INTERFEJS/STEROWANIE:
- METODA STEROWANIA: Sterowanie U/f, Bezczujnikowe Sterowanie Wektorowe, Sterowanie Wektorowe w Pętli Zamkniętej (z informacją zwrotną z enkodera)
- WEJŚCIA/WYJŚCIA: Konfigurowalne wejścia/wyjścia cyfrowe, wejścia/wyjścia analogowe, wyjścia przekaźnikowe
- KOMUNIKACJA: Standard RS-485 (Modbus RTU); dostępne opcjonalne interfejsy sieciowe
- SPRZĘŻENIE ZWROTNE: Obsługuje enkodery inkrementalne i absolutne do precyzyjnej kontroli pozycji i prędkości
- ŚRODOWISKOWE/MONTAŻ:
- KLASA OCHRONY IP: IP20 (odpowiednik NEMA 1) do instalacji w szafie sterowniczej
- CHŁODZENIE: Chłodzenie wymuszone powietrzem (chłodzone wentylatorem)
- STYL MONTAŻU: Montaż panelowy
- KOMPATYBILNOŚĆ/ZASTOSOWANIE:
- SYSTEMY DOCELOWE: Windy, schody ruchome, podnośniki materiałowe, wciągniki i inne maszyny transportu pionowego
- CECHY: Zaprojektowany dla płynnej jakości jazdy, zmniejszonego obciążenia mechanicznego i precyzyjnego pozycjonowania; zawiera funkcje bezpieczeństwa, takie jak funkcja Safe Torque Off (STO).
