OPIS PRODUKTU
SIEMENS A5E00899052 - Jednostka Sterująca
SIEMENS A5E00899052 to jednostka sterująca SINAMICS S120 CU320-2 PN, zaprojektowana dla wieloosiowych systemów napędowych wymagających scentralizowanego sterowania. Zarządza złożonymi zadaniami sterowania ruchem, w tym pozycjonowaniem, prędkością i kontrolą momentu obrotowego, płynnie integrując się z architekturami automatyki opartymi na PROFINET. Jednostka ta nadaje się do zastosowań w obrabiarkach, maszynach drukarskich, maszynach pakujących oraz ogólnych systemach sterowania ruchem.
Specyfikacje Techniczne:
- SERIA/RODZINA: SINAMICS S120
- TYP KOMPONENTU: Jednostka Sterująca CU320-2 PN
- SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE:
- NAPIĘCIE WEJŚCIOWE: 24V DC (przez zewnętrzne zasilanie)
- POBÓR MOCY: Około 20-30W (typowy, zależny od podłączonych komponentów)
- OCHRONA: Zintegrowana ochrona nadprądowa i przeciwzwarciowa
- MECHANICZNE/FIZYCZNE:
- FORMAT: Format Booksize do montażu w szafie sterowniczej
- CHŁODZENIE: Konwekcja naturalna
- WAGA: Około 1,5 kg
- INTERFEJS/STEROWANIE:
- PROTOKOŁY KOMUNIKACYJNE: PROFINET IO (2x porty RJ45), DRIVE-CLiQ (4x porty RJ45 dla modułów napędowych, modułów silnikowych i enkoderów)
- WE/WY: Zintegrowane cyfrowe wejścia/wyjścia (np. 8 DI, 8 DIO), analogowe wejścia/wyjścia (np. 2 AI, 2 AO)
- INTERFEJSY SPRZĘŻENIA ZWROTNEGO: Zintegrowany DRIVE-CLiQ do podłączenia enkodera
- PROGRAMOWANIE: Narzędzie do uruchamiania STARTER, integracja z TIA Portal
- ŚRODOWISKOWE/MONTAŻ:
- STOPIEŃ OCHRONY IP: IP20 (do instalacji w szafie sterowniczej)
- TEMPERATURA PRACY: Od 0 do 50 stopni Celsjusza
- SPOSÓB MONTAŻU: Montaż na ścianie lub w szafie sterowniczej za pomocą standardowej szyny DIN lub mocowania śrubowego
- KOMPATYBILNOŚĆ/ZASTOSOWANIE:
- KOMPATYBILNE SYSTEMY: Komponenty systemu napędowego SINAMICS S120 (Moduły Silnikowe, Moduły Liniowe, Moduły Czujnikowe)
- DOCELOWE ZASTOSOWANIA: Wieloosiowe zsynchronizowane sterowanie ruchem, maszyny CNC, robotyka, maszyny pakujące, prasy drukarskie, maszyny tekstylne, ogólne systemy automatyki wymagające wysokowydajnego sterowania napędem.