OPIS PRODUKTU
SIEMENS LMV26.310A2WH - Jednostka Sterująca Palnikiem
SIEMENS LMV26.310A2WH to kompaktowa, zintegrowana jednostka sterująca palnikiem, zaprojektowana do automatycznego zarządzania modulowanymi lub wielostopniowymi palnikami z wymuszonym ciągiem w przemysłowych zastosowaniach spalania. Urządzenie to zapewnia precyzyjną kontrolę sekwencji zapłonu, ciągły nadzór płomienia oraz regulację stosunku paliwo/powietrze, zapewniając bezpieczną i zoptymalizowaną pracę systemów grzewczych, kotłów i pieców przemysłowych. Integruje podstawowe funkcje bezpieczeństwa i sekwencje operacyjne dla niezawodnej pracy palnika.
Specyfikacje Techniczne:
- SERIA/RODZINA: Seria LMV26
- TYP KOMPONENTU: Jednostka Sterująca Palnikiem / Menedżer Spalania
- SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE:
- NAPIĘCIE ZNAMIONOWE: 100-240 VAC
- CZĘSTOTLIWOŚĆ: 50/60 Hz
- FAZA: Jednofazowa
- POBÓR MOCY: Maks. 15 VA
- MECHANICZNE/FIZYCZNE:
- WSPÓŁCZYNNIK KSZTAŁTU: Moduł do montażu panelowego
- MATERIAŁ OBUDOWY: Termoplast przemysłowy
- INTERFEJS/STEROWANIE:
- NADZÓR PŁOMIENIA: Kompatybilny z sondami jonizacyjnymi lub czujnikami płomienia UV (np. seria SIEMENS QRA)
- WEJŚCIA: Konfigurowalne wejścia cyfrowe dla presostatów, ograniczników i blokad bezpieczeństwa; Wejście analogowe dla wartości zadanej (np. 0-10V, 4-20mA)
- WYJŚCIA: Konfigurowalne wyjścia cyfrowe dla transformatora zapłonowego, zaworów paliwowych (gaz/olej), silnika wentylatora i przekaźnika alarmowego
- KOMUNIKACJA: Lokalny interfejs serwisowy do parametryzacji i diagnostyki za pośrednictwem oprogramowania SIEMENS ACS450
- ŚRODOWISKO/MONTAŻ:
- KLASA OCHRONY IP: IP20 (do montażu panelowego wewnątrz obudowy)
- TEMPERATURA PRACY: Od -20 do +60 stopni Celsjusza
- STYL MONTAŻU: Szyna DIN lub montaż śrubowy
- KOMPATYBILNOŚĆ/ZASTOSOWANIE:
- TYPY PALNIKÓW: Modulowane lub wielostopniowe palniki z wymuszonym ciągiem
- TYPY PALIW: Gaz ziemny, gaz płynny (LPG), lekki olej opałowy
- SYSTEMY DOCELOWE: Kotły przemysłowe, nagrzewnice procesowe, piece i komercyjne systemy HVAC wymagające automatycznego zarządzania spalaniem