DESCRIZIONE PRODOTTO
LENZE ESV112N02YXC - Azionamento a Frequenza Variabile AC Serie SMV
Questo componente è un azionamento a frequenza variabile AC della serie LENZE SMV (Sensorless Vector), progettato per un controllo preciso della velocità e della coppia di motori asincroni AC a induzione standard. Utilizza la tecnologia di controllo vettoriale senza sensori per ottimizzare le prestazioni del motore su un'ampia gamma di velocità, rendendolo adatto per applicazioni come pompe, ventilatori, nastri trasportatori e macchinari generici che richiedono una regolazione del motore robusta ed efficiente.
Specifiche Tecniche:
- SERIE/FAMIGLIA: Serie SMV (Sensorless Vector)
- TIPO DI COMPONENTE: Azionamento a Frequenza Variabile (VFD) / Inverter AC
- SPECIFICHE ELETTRICHE:
- POTENZA NOMINALE: 1.1 kW (1.5 HP)
- TENSIONE DI INGRESSO: 200-240 VAC
- FASE DI INGRESSO: Monofase
- TENSIONE DI USCITA: 0-240 VAC (Trifase)
- CORRENTE DI USCITA NOMINALE: 5.0 A
- FREQUENZA DI INGRESSO: 50/60 Hz
- GAMMA DI FREQUENZA DI USCITA: 0-500 Hz
- METODO DI CONTROLLO: Controllo Vettoriale Sensorless, Controllo V/Hz
- INTERFACCIA/CONTROLLO:
- INGRESSI DIGITALI: Ingressi digitali programmabili multipli per segnali di controllo
- INGRESSI ANALOGICI: Ingressi analogici programmabili multipli (es. 0-10V, 4-20mA) per riferimento di velocità
- USCITE A RELÈ: Uscita a relè programmabile per indicazione di stato o controllo
- COMUNICAZIONE: Modbus RTU (RS-485) tramite porta RJ45
- INTERFACCIA UTENTE: Tastiera e display integrati per impostazione e monitoraggio dei parametri
- AMBIENTALE/MONTAGGIO:
- GRADO DI PROTEZIONE IP: IP20 (equivalente NEMA 1 se montato in un quadro)
- RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento a convezione
- STILE DI MONTAGGIO: Montaggio a pannello
- TEMPERATURA OPERATIVA: da 0 a 50 gradi C
- COMPATIBILITÀ/APPLICAZIONE: Progettato per il controllo a velocità variabile di motori asincroni AC a induzione standard in applicazioni industriali tra cui pompe, ventilatori, soffianti, nastri trasportatori, miscelatori e altri macchinari generici dove la regolazione precisa della velocità e l'efficienza energetica sono critiche.