DESCRIZIONE PRODOTTO
MITSUBISHI FR-F820-00250-1-N6 - Variatore di Frequenza
Il MITSUBISHI FR-F820-00250-1-N6 è un variatore di frequenza trifase di classe 200V della serie FR-F800, progettato per il controllo preciso della velocità dei motori a induzione in sistemi di ventilazione, pompaggio e HVAC. Questo inverter integra un controllo PID avanzato e funzionalità di risparmio energetico, offrendo prestazioni ottimizzate e costi operativi ridotti per infrastrutture industriali critiche. È progettato per un funzionamento robusto in ambienti industriali esigenti, facilitando una gestione efficiente del motore e l'integrazione del sistema.
Specifiche Tecniche:
- SERIE/FAMIGLIA: Serie FR-F800 (Sottoserie FR-F820)
- TIPO DI COMPONENTE: Variatore di Frequenza (VFD) / Inverter AC
- SPECIFICHE ELETTRICHE:
- TENSIONE DI INGRESSO: Trifase, 200-240VAC, 50/60Hz
- TENSIONE DI USCITA: Trifase, 200-240VAC (proporzionale alla frequenza)
- CORRENTE NOMINALE DI USCITA: 25.0 Ampere
- POTENZA NOMINALE DI USCITA: 5.5 kW (7.5 HP)
- GAMMA DI FREQUENZA DI USCITA: da 0.2 a 590 Hz
- MECCANICHE/FISICHE:
- METODO DI CONTROLLO: Controllo V/f, Controllo vettoriale avanzato del flusso magnetico, Controllo ottimale dell'eccitazione
- CAPACITÀ DI SOVRACCARICO: 120% per 60 secondi, 150% per 3 secondi
- INTERFACCIA/CONTROLLO:
- PROTOCOLLO DI COMUNICAZIONE (INTEGRATO): MODBUS RTU (RS-485)
- I/O: Ingressi/uscite digitali configurabili, ingressi/uscite analogici
- FEEDBACK: Controllo PID integrato per la regolazione del processo
- AMBIENTALI/MONTAGGIO:
- GRADO DI PROTEZIONE IP: IP20 (Protezione dell'involucro per montaggio interno, in armadio)
- METODO DI RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento ad aria forzata (ventilato)
- STILE DI MONTAGGIO: Montaggio a pannello
- TEMPERATURA OPERATIVA: da -10 a +50 gradi Celsius
- COMPATIBILITÀ/APPLICAZIONE:
- SISTEMI TARGET: Ventilatori industriali, pompe centrifughe, pompe volumetriche, compressori, sistemi HVAC, soffianti
- TIPO DI MOTORE: Motori a induzione AC trifase standard
- CARATTERISTICHE: Filtro EMC integrato (opzione N6), funzioni di risparmio energetico, controllo PID avanzato, pre-eccitazione motore