DESCRIZIONE PRODOTTO
OKUMA MDUA-15-555-MA - Motore mandrino AC
L'OKUMA MDUA-15-555-MA è un motore mandrino AC trifase ad alte prestazioni, progettato per applicazioni di macchine utensili industriali di precisione. Questa unità, parte della serie MDUA, fornisce potenza robusta e un controllo preciso della velocità, elementi critici per centri di lavoro CNC, torni e rettificatrici. Si integra direttamente con i sistemi di controllo OKUMA OSP, sfruttando il controllo vettoriale avanzato per una rimozione ottimizzata del materiale e una finitura superficiale superiore.
Specifiche Tecniche:
- SERIE/FAMIGLIA: Serie MDUA
- TIPO DI COMPONENTE: Motore Mandrino AC
- SPECIFICHE ELETTRICHE:
- POTENZA NOMINALE: 15 kW (Servizio Continuo)
- POTENZA DI PICCO: Fino a 22 kW (Servizio Intermittente)
- TENSIONE NOMINALE: 200 VAC (Trifase)
- CORRENTE NOMINALE: Circa 49 A (a 200VAC, fattore di potenza 0,88)
- FREQUENZA: Variabile (Controllata da VFD Dedicato)
- MECCANICHE/FISICHE:
- COPPIA NOMINALE: Circa 47,7 Nm (a 3000 RPM velocità base)
- VELOCITÀ MASSIMA: Fino a 12.000 RPM (Dipendente dall'applicazione)
- TIPO DI ALBERO: Conico di precisione o con chiavetta (Specifico per l'interfaccia macchina)
- FATTORE DI FORMA: Compatto, Montaggio a flangia, Totalmente Chiuso Raffreddato a Ventola (TEFC)
- INTERFACCIA/CONTROLLO:
- FEEDBACK: Encoder assoluto ad alta risoluzione (es. 20 bit o superiore)
- INTERFACCIA DI CONTROLLO: Bus digitale proprietario ad alta velocità (per sistemi CNC OKUMA OSP)
- I/O: Sensori termici integrati, Interfaccia di controllo freno opzionale
- AMBIENTALE/MONTAGGIO:
- GRADO DI PROTEZIONE IP: IP54 (Corpo motore), IP65 (Area tenuta albero)
- METODO DI RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento ad aria forzata (Ventola assiale integrata)
- STILE DI MONTAGGIO: Montaggio a flangia industriale standard (es. equivalente B5 o B14)
- COMPATIBILITÀ/APPLICAZIONE:
- SISTEMI TARGET: Centri di lavoro CNC OKUMA OSP, Torni, Rettificatrici
- APPLICAZIONI: Operazioni di fresatura, tornitura, foratura e rettifica ad alta velocità che richiedono un controllo dinamico del mandrino.