Il prodotto è un prodotto che non è mai stato utilizzato e che è stato reperito tramite un fornitore in eccedenza
Mai utilizzato in un ambiente di produzione, ma potrebbe essere stato acceso per test.
Il prodotto può presentare lievi segni superficiali di manipolazione, ma nessun segno di utilizzo o danni
Può avere o meno la confezione originale. Se la confezione originale non è disponibile, il prodotto sarà generalmente confezionato in imballaggio aftermarket o marchiato BAS
Potrebbero mancare hardware, accessori o istruzioni presenti nella versione nuova di fabbrica del prodotto. La garanzia del produttore potrebbe non essere applicabile.
Il prodotto potrebbe avere codici data o serie più datati rispetto a quelli disponibili direttamente dal produttore o dai rivenditori autorizzati
I prodotti possono variare per paese di origine e per lingua utilizzata sulla confezione
La confezione potrebbe riportare scritte non provenienti dal produttore originale (OEM).
Il prodotto è un prodotto che non è mai stato utilizzato e che è stato reperito tramite un fornitore in eccedenza.
Mai utilizzato in un ambiente di produzione, ma potrebbe essere stato acceso per test
Nessun segno visibile di manipolazione, utilizzo o danni
Include la confezione originale, se applicabile
Può avere o meno il sigillo originale del produttore sulla scatola. La garanzia originale del produttore potrebbe non essere applicabile.
Include tutto l’hardware e gli accessori presenti nella versione nuova di fabbrica del prodotto
Può includere o meno le istruzioni presenti nella versione nuova di fabbrica del prodotto
Il prodotto potrebbe avere codici data o serie più datati rispetto a quelli disponibili direttamente dal produttore o dai rivenditori autorizzati
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DESCRIZIONE PRODOTTO
OMRON R88A-CAGD015BR-E - Cavo Freno per Servomotore Serie G5
Questo componente è un cavo freno dedicato per i sistemi servo OMRON serie G5, progettato per stabilire una connessione elettrica affidabile tra il freno elettromagnetico integrato del servomotore e il relativo servoazionamento. Facilita il controllo preciso dell'innesto e del disinnesto del freno, fondamentale per mantenere la posizione del carico, garantire la sicurezza durante la perdita di alimentazione e prevenire movimenti involontari in applicazioni con asse verticale o di mantenimento. La costruzione del cavo supporta un funzionamento robusto in ambienti industriali esigenti.
Specifiche Tecniche:
SERIE/FAMIGLIA: Serie OMRON G5 (servoazionamenti R88D-G5 e servomotori R88M-G)
TIPO DI COMPONENTE: Cavo Freno per Servomotore
SPECIFICHE ELETTRICHE: Trasmette segnali di controllo e alimentazione per il funzionamento del freno elettromagnetico; la capacità specifica di tensione e corrente è abbinata ai freni motore della serie OMRON G5.
MECCANICHE/FISICHE:
LUNGHEZZA: 1,5 metri
CONNETTORI: Connettore lato motore per servomotori OMRON R88M-G con freno; Connettore lato azionamento per servoazionamenti OMRON R88D-G5.
TIPO DI CAVO: Costruzione con cavo industriale schermato e flessibile.
INTERFACCIA/CONTROLLO: Interfaccia elettrica diretta tra il freno elettromagnetico del servomotore e i terminali di uscita dedicati al freno del servoazionamento.
AMBIENTALI/MONTAGGIO:
CLASSIFICAZIONE AMBIENTALE: Progettato per ambienti industriali, tipicamente all'interno di armadi di controllo o custodie per macchine.
TEMPERATURA OPERATIVA: Da 0 a 55 gradi Celsius
INSTALLAZIONE: Adatto per applicazioni fisse o con flessione limitata.
COMPATIBILITÀ/APPLICAZIONE:
COMPATIBILITÀ: Servoazionamenti OMRON serie R88D-G5 e servomotori OMRON serie R88M-G dotati di freno elettromagnetico.
APPLICAZIONE: Controllo dell'asse verticale, mantenimento del carico, frenatura di emergenza e posizionamento critico per la sicurezza in macchinari industriali, robotica e sistemi di movimentazione materiali.
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