Il prodotto è un prodotto che non è mai stato utilizzato e che è stato reperito tramite un fornitore in eccedenza
Mai utilizzato in un ambiente di produzione, ma potrebbe essere stato acceso per test.
Il prodotto può presentare lievi segni superficiali di manipolazione, ma nessun segno di utilizzo o danni
Può avere o meno la confezione originale. Se la confezione originale non è disponibile, il prodotto sarà generalmente confezionato in imballaggio aftermarket o marchiato BAS
Potrebbero mancare hardware, accessori o istruzioni presenti nella versione nuova di fabbrica del prodotto. La garanzia del produttore potrebbe non essere applicabile.
Il prodotto potrebbe avere codici data o serie più datati rispetto a quelli disponibili direttamente dal produttore o dai rivenditori autorizzati
I prodotti possono variare per paese di origine e per lingua utilizzata sulla confezione
La confezione potrebbe riportare scritte non provenienti dal produttore originale (OEM).
Il prodotto è un prodotto che non è mai stato utilizzato e che è stato reperito tramite un fornitore in eccedenza.
Mai utilizzato in un ambiente di produzione, ma potrebbe essere stato acceso per test
Nessun segno visibile di manipolazione, utilizzo o danni
Include la confezione originale, se applicabile
Può avere o meno il sigillo originale del produttore sulla scatola. La garanzia originale del produttore potrebbe non essere applicabile.
Include tutto l’hardware e gli accessori presenti nella versione nuova di fabbrica del prodotto
Può includere o meno le istruzioni presenti nella versione nuova di fabbrica del prodotto
Il prodotto potrebbe avere codici data o serie più datati rispetto a quelli disponibili direttamente dal produttore o dai rivenditori autorizzati
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DESCRIZIONE PRODOTTO
OMRON R88A-CAKF005BR-E - Cavo Freno Servomotore
Questo assemblaggio di cavi è un componente critico all'interno dei sistemi servo industriali OMRON, specificamente progettato per stabilire la connessione elettrica tra il freno elettromagnetico integrato di un servomotore AC e il suo corrispondente servoazionamento. Garantisce una trasmissione di potenza affidabile e l'integrità del segnale di controllo per un innesto e disinnesto preciso del freno, vitale per applicazioni che richiedono coppia di mantenimento, decelerazione controllata o funzionalità di arresto di emergenza in macchinari automatizzati.
Specifiche Tecniche:
SERIE/FAMIGLIA: Serie R88A (Cavi per Servomotori)
TIPO DI COMPONENTE: Assemblaggio Cavo Freno Servomotore
SPECIFICHE ELETTRICHE: Progettato per trasmettere potenza e segnali di controllo per freni elettromagnetici di servomotori, tipicamente 24VDC.
MECCANICHE/FISICHE:
LUNGHEZZA: 5 metri
TIPO DI CAVO: Cavo schermato, multipolare di grado industriale per immunità ai disturbi e durabilità.
CONNETTORI: Pre-assemblato con connettori di grado industriale per un'interfaccia sicura e affidabile con il freno motore e il servoazionamento.
INTERFACCIA/CONTROLLO: Facilita l'erogazione di potenza e la comunicazione dei segnali di controllo per i freni elettromagnetici integrati dei servomotori.
AMBIENTALI/MONTAGGIO: Costruzione di grado industriale adatta per ambienti di fabbrica tipici. Connettori progettati per connessioni sicure e resistenti alle vibrazioni.
COMPATIBILITÀ: Progettato per un'integrazione perfetta con i servomotori AC OMRON dotati di freni elettromagnetici e i servoazionamenti AC OMRON compatibili (es. serie G5, G7).
APPLICAZIONE: Essenziale per applicazioni che richiedono decelerazione controllata, coppia di mantenimento o funzioni di arresto di emergenza in macchinari automatizzati, robotica e sistemi di movimentazione materiali.
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