DESCRIZIONE PRODOTTO
SIEMENS S55720-S293 - Modulo di Potenza SINAMICS G120 PM240-2
Il SIEMENS S55720-S293 è un Modulo di Potenza SINAMICS G120 PM240-2, che funge da sezione di potenza all'interno di sistemi modulari di convertitori di frequenza. Questo componente facilita la conversione dell'ingresso CA a frequenza fissa in un'uscita CA a frequenza e tensione variabili per un controllo preciso della velocità e della coppia del motore. È progettato per l'integrazione in sistemi di automazione industriale che richiedono robuste capacità di azionamento a velocità variabile, incluse applicazioni in pompe, ventilatori, compressori e sistemi di trasporto.
Specifiche Tecniche:
- SERIE/FAMIGLIA: SINAMICS G120, Modulo di Potenza PM240-2
- TIPO DI COMPONENTE: Modulo di Potenza per Convertitore di Frequenza
- SPECIFICHE ELETTRICHE:
- TENSIONE DI INGRESSO: 3AC 380-480V o 3AC 500-690V (intervallo specifico dipendente dalla variante del modulo)
- FREQUENZA DI INGRESSO: 50/60 Hz
- TENSIONE DI USCITA: 3AC, corrisponde all'intervallo di tensione di ingresso
- GAMMA DI POTENZA IN USCITA: da 0,37 kW a 250 kW (la potenza nominale specifica varia in base alla variante del modulo)
- CARATTERISTICHE INTEGRATE: Chopper di frenatura per il recupero di energia
- MECCANICHE/FISICHE:
- FATTOR DI FORMA: Modulo per montaggio su telaio
- MONTAGGIO: Progettato per l'integrazione in armadi elettrici
- INTERFACCIA/CONTROLLO:
- INTERFACCIA UNITÀ DI CONTROLLO: DRIVE-CLiQ per la connessione alle Unità di Controllo SINAMICS G120
- CONNESSIONE MOTORE: Terminali di uscita trifase standard
- AMBIENTALI/MONTAGGIO:
- GRADO DI PROTEZIONE IP: IP20
- METODO DI RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento ad aria forzata (ventola integrata)
- STILE DI MONTAGGIO: Montaggio a parete/su telaio all'interno di un armadio
- COMPATIBILITÀ/APPLICAZIONE:
- SISTEMI TARGET: Sistemi di azionamento modulari SINAMICS G120
- APPLICAZIONI: Costruzione generale di macchine, pompe, ventilatori, compressori, trasportatori, miscelatori, estrusori e altri processi industriali che richiedono il controllo della velocità variabile del motore.