DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
ALLEN BRADLEY 150C43NBR - Controlador de Motor Inteligente SMC-Flex
El ALLEN BRADLEY 150C43NBR es un Controlador de Motor Inteligente SMC-Flex trifásico diseñado para la aceleración y desaceleración controlada de motores de inducción de CA. Esta unidad integra algoritmos avanzados de control de motor, capacidades de diagnóstico completas y robustas características de protección, proporcionando una solución fiable para reducir el estrés mecánico durante el arranque y la parada del motor. Está específicamente diseñado para aplicaciones industriales como bombas, ventiladores, transportadores y compresores, donde una gestión precisa del motor y una vida útil prolongada del equipo son críticas.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Controlador de Motor Inteligente SMC-Flex
- TIPO DE COMPONENTE: Arrancador Suave (Soft Starter) / Controlador de Motor Inteligente
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- RANGO DE TENSIÓN NOMINAL: 200-480VAC, Trifásico
- CORRIENTE NOMINAL: 43 Amperios
- FRECUENCIA: 50/60 Hz
- POTENCIA NOMINAL DEL MOTOR (TÍPICA @ 400V): 22 kW (30 HP)
- MECÁNICAS/FÍSICAS:
- FACTOR DE FORMA: Tipo Abierto, Montaje en Panel
- MÉTODO DE ENFRIAMIENTO: Enfriamiento por Convección
- INTERFAZ/CONTROL:
- TIPO DE CONTROL: Control Estándar, Trifásico
- MODOS DE ARRANQUE/PARADA: Arranque Suave (Soft Start), Parada Suave (Soft Stop), Arranque con Límite de Corriente, Arranque por Impulso (Kickstart), Rampa Doble
- CARACTERÍSTICAS DE PROTECCIÓN: Sobrecarga Electrónica del Motor, Pérdida de Fase, Desequilibrio de Fase, SCR en Cortocircuito, Falla a Tierra, Sobre/Bajo Voltaje
- E/S: Entradas Digitales (Arranque, Parada, Restablecimiento de Falla), Salidas Digitales (Funcionamiento, Falla, Bypass)
- RETROALIMENTACIÓN: Diagnósticos Integrados e Indicadores de Estado
- AMBIENTALES/MONTAJE:
- CLASIFICACIÓN IP: IP20 (Tipo Abierto)
- ESTILO DE MONTAJE: Montaje en Panel
- TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO: 0 a 50 grados Celsius (32 a 122 grados Fahrenheit)
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN: Motores de Inducción de CA en Sistemas de Bombeo, Sistemas de Ventilación, Sistemas de Transporte, Sistemas de Compresión y Maquinaria Industrial General que requieren aceleración y desaceleración controlada del motor.
