DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
ASEA BROWN BOVERI S202MK4UC - Interruptor Magnetotérmico (MCB)
Este dispositivo es un interruptor magnetotérmico bipolar de la serie ABB S200, diseñado para la protección contra sobrecargas y cortocircuitos en instalaciones industriales y comerciales. Con una característica de disparo tipo K, está específicamente diseñado para gestionar altas corrientes de arranque asociadas con cargas de motor y transformadores, evitando disparos intempestivos y asegurando la integridad del sistema. Su capacidad de corriente universal permite su implementación tanto en circuitos de CA como de CC, lo que lo hace adecuado para diversos paneles de control, maquinaria y aplicaciones de distribución de energía que requieren una protección de circuito definida.
Especificaciones Técnicas:
- SERIE/FAMILIA: Serie S200
- TIPO DE COMPONENTE: Interruptor Magnetotérmico (MCB)
- ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS:
- CORRIENTE NOMINAL: 4 A
- NÚMERO DE POLOS: 2
- CARACTERÍSTICA DE DISPARO: Tipo K (Protección de Motores)
- TENSIÓN NOMINAL (CA): 230/400 VCA (Máximo 440 VCA)
- TENSIÓN NOMINAL (CC): 60 VCC por polo (125 VCC para conexión en serie de 2 polos)
- FRECUENCIA NOMINAL: 50/60 Hz
- PODER DE CORTE NOMINAL DE CORTOCIRCUITO (Icn): 6 kA
- MECÁNICAS/FÍSICAS:
- FACTOR DE FORMA: Modular, Montaje en carril DIN
- TIPO DE BORNES: Bornes de tornillo
- CAPACIDAD DE LOS BORNES: 25 mm² (flexible), 35 mm² (rígido)
- INTERFAZ/CONTROL:
- INDICACIÓN: Indicador de posición ON/OFF
- CONTACTOS AUXILIARES: Opcionales (Módulos adicionales externos disponibles)
- AMBIENTALES/MONTAJE:
- GRADO DE PROTECCIÓN IP: IP20 (Bornes), IP40 (Caja, con cubierta)
- ESTILO DE MONTAJE: Carril DIN (EN 60715)
- TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO: -25 a +55 grados Celsius
- COMPATIBILIDAD/APLICACIÓN:
- SISTEMAS OBJETIVO: Paneles de Control Industrial, Centros de Control de Motores (CCM), Unidades de Distribución de Energía, Sistemas HVAC, Equipos de Automatización
- TIPO DE PROTECCIÓN: Protección contra Sobrecarga, Protección contra Cortocircuito
- TIPOS DE CARGA: Motores, Transformadores, Cargas Inductivas con Altas Corrientes de Arranque