DESCRIPTION DU PRODUIT
PEPPERL & FUCHS 215316 - Barrière de Sécurité Intrinsèque K-System - Alimentation Répéteur avec Détection de Carte de Contrôle
Cette barrière de sécurité intrinsèque K-System, identifiée comme KFD2-CD-EX1.CN, fonctionne comme une alimentation répéteur conçue pour interfacer des entrées numériques provenant de zones dangereuses avec des systèmes de contrôle en zones sûres. Elle fournit une isolation galvanique et alimente des appareils de terrain tels que des capteurs NAMUR ou des contacts mécaniques, tout en intégrant une entrée dédiée pour la détection de carte de contrôle. Ce module assure une transmission fiable du signal et l'intégrité du système dans les environnements d'automatisation de processus nécessitant une sécurité intrinsèque.
Spécifications Techniques:
- SÉRIE/FAMILLE: K-System (KFD2-CD-EX1.CN)
- TYPE DE COMPOSANT: Barrière de Sécurité Intrinsèque / Alimentation Répéteur
- SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES:
- TENSION D'ALIMENTATION: 20-35 VDC (Nominale 24 VDC)
- CONSOMMATION ÉLECTRIQUE: Environ 1.5 W
- ENTRÉE ZONE DANGEREUSE: Entrée Numérique (ex. détecteur de proximité NAMUR, contact sec)
- SORTIE ZONE SÛRE: 1 x Sortie Transistor (pour DI), 1 x Sortie Relais (pour CD)
- INTERFACE/COMMANDE:
- TYPE DE SIGNAL: Entrée Numérique (DI) de zone dangereuse, Entrée Détection Carte de Contrôle (CD)
- ISOLATION: Isolation galvanique entre l'entrée, la sortie et l'alimentation
- ENVIRONNEMENT/MONTAGE:
- INDICE DE PROTECTION IP: IP20
- MONTAGE: Rail DIN 35 mm
- TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT: -20 °C à +60 °C
- CERTIFICATION ZONE DANGEREUSE: ATEX, IECEx, FM, cULus
- COMPATIBILITÉ/APPLICATION:
- SYSTÈMES CIBLES: Systèmes de Contrôle Distribué (DCS), Automates Programmables Industriels (API), Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS)
- APPAREILS DE TERRAIN: Capteurs NAMUR, interrupteurs de fin de course, boutons-poussoirs et autres contacts secs situés dans les zones dangereuses Zone 0, 1, 2, 20, 21, 22
- FONCTION: Conditionnement du signal et sécurité intrinsèque pour les entrées numériques, surveillance de l'état de la carte de contrôle